經過三年建設、起降條件反復測試以及近一年轉場飛行的檢驗，7 月 25 日，東方時尚駕駛學校在國內打造的第三家機場——河南民權通用機場的建設已全部完工，正式開航。近百名東方時尚航校學生已在民權通用機場開始駐訓。

第三家機場通航

作為國內駕培行業的領軍企業，東方時尚不僅提供一流的機動車駕駛員培訓，還將二十余年積累的機動車駕駛員培訓經驗運用到飛行員培訓中，為我國航空事業培養專業人才。2017 年，東方時尚將發展眼光投向空中，拓展通航板塊，致力打造國內通航領域標準化程度最高的航校，實現從腳踏實地到展翅高飛的跨越使命。東方時尚 2019 年正式進軍通航飛行員培訓領域。

2020 年 6 月，東方時尚航空股份有限公司與民權縣人民政府正式簽署合作項目協議，同年 8 月 17 日民權通用機場開工建設。2021 年 6 月主體完工，具備起降條件，2021 年 8 月 24 日，民權通用航空機場的 6 架飛機首次試飛成功。2023 年 7 月 25 日，民權機場正式開航。這意味著，東方時尚擁有了河南周口、山東德州、河南商丘運營三座通航機場。

據悉，民權通用機場位于河南省商丘市民權縣城北 7.5 公里處王卞莊村，占地 523.5 畝，屬 A2 類通用機場，是河南省重點項目。目前，民權通用機場擁有 3270 平方米航站航管綜合樓、3000 平方米機庫、1050 平方米綜合保障用房、700 平方米生活服務中心、1930 平方米教學訓練樓，及配套空管、供油、供電、通信、消防、給排水、生產輔助等設施。東方時尚方面表示，民權通用機場的投運，對民權構建立體式現代化綜合交通體系、促進地方產業轉型升級、釋放消費能力、拉動居民就業等都具有積極意義。

東方時尚方面表示，東方時尚航校的學生在民權通用機場展開駐訓，標志著民權通用機場進入常態化運行階段，為加快推進我國航線飛行員培養、促進河南省通用航空產業快速發展注入新的活力。

借 " 東風 " 越走越高

作為 " 民航兩翼 " 之一，通用航空發展蘊藏巨大潛力待開發。

《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》（以下簡稱 "《意見》"）（國辦發〔2016〕38 號）將通用航空業確立為國家戰略性新興產業。《意見》提出明確具體目標，要建成 500 個以上通用機場，通用航空器達到 5000 架以上，年飛行量 200 萬小時以上，通用航空業經濟規模超過 1 萬億元。而交通運輸部在通用航空政策解讀時提到，當前中國特色社會主義現代化建設進入新的歷史階段，發展通用航空，對于促進經濟轉型、產業升級、消費提檔和 " 一帶一路 " 建設等重大戰略方面具有重要作用。

此外，各個省市也在加速通航產業和低空經濟的發展。去年《四川省通用航空條例》（以下簡稱《條例》）正式公布，《條例》明確多項市場培育、產業發展支持政策，包括支持通用航空在綜合交通服務中的應用、支持開通低空旅游示范線路和低空旅游觀光圈建設、支持舉辦航空體育和無人飛行器等賽事活動、鼓勵建立通用航空業創新平臺等。今年 3 月，《湖南省低空空域協同運行空管保障協議》在長沙簽約。該協議的簽訂，標志著湖南低空空域全域協同運行真正實現、湖南全域低空空域管理改革取得成功。

在國家產業政策激勵下，國內通航產業正處于大發展時期。東方時尚進軍通航領域后迅速崛起，航培能力供不應求，實現了從腳踏實地到展翅高飛。2020 年，東方時尚通航就已拿下包括廈航和南航在內的 1.7 億元培養訂單。2021 年，東方時尚發布公告披露，廈門航空已同意在 2021 年分批次向東方時尚航校輸送飛行學員，培訓總金額預計為 1.9 億元。

近年來，東方時尚通航依托自有機場優勢，逐步完成啞鈴型、綜合性訓練航線布局。公司的訓練設施、教學水平、服務水平得到了民航總局、航空公司的高度認可。目前，東方時尚運營管理德州德原機場、周口西華機場、商丘民權機場、北京石佛寺機場、河北黃驊機場五座機場，具備 CCAR-91 部通航作業、CCAR-141 部飛行培訓、CCAR-145 部航空器維修資質。業務涵蓋民航飛行員培訓、私人飛行駕照培訓、機場運營、飛機銷售及維保、跳傘、飛行觀光等。

東方時尚方面表示，將始終秉承 " 讓每位學員都滿意 " 的服務宗旨，為航空事業培養更多合格的專業型人才，助推地區航空產業發展，實現公司通用航空產業向國際化、產業化靠攏。為真正實現中國民航的 " 兩翼齊飛 " 貢獻力量。