民權(quán)保稅物流中心 “一票多車(chē)+分送集報(bào)”通關(guān)模式首測(cè)成功
文章來(lái)源:商丘日?qǐng)?bào) 文章作者:魏文慧 閆鵬亮 責(zé)任編輯:薛皓 點(diǎn)擊數(shù):
時(shí)間:2026-06-27 08:14

6月26日一早,晨光鋪灑在民權(quán)保稅物流中心卡口,道閘緩緩抬起,集裝箱貨車(chē)引擎低鳴。六輛裝滿河南康拜恩冷柜成品的運(yùn)輸車(chē)依次完成系統(tǒng)核驗(yàn),順暢駛出園區(qū),沒(méi)有冗長(zhǎng)排隊(duì)、無(wú)須集中等候。這批本土制造的冷柜將搭乘“民權(quán)—青島港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列奔赴港口,漂洋過(guò)海銷(xiāo)往海外。這一幕高效便捷的通關(guān)畫(huà)面,正式宣告民權(quán)保稅物流中心“一票多車(chē)+分送集報(bào)”創(chuàng)新通關(guān)模式首測(cè)成功。
在現(xiàn)場(chǎng),民權(quán)縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心主任王亞楠站在卡口監(jiān)控大屏前,看著貨車(chē)快速通行的畫(huà)面,向記者介紹:“以前一票貨多輛車(chē),必須全部到齊才能統(tǒng)一進(jìn)出園區(qū),企業(yè)調(diào)度車(chē)輛壓力特別大。訂單出貨高峰期,幾十臺(tái)貨車(chē)扎堆卡口排長(zhǎng)隊(duì),少則等半小時(shí),多則滯留大半天,額外產(chǎn)生的壓車(chē)、調(diào)度成本,有時(shí)企業(yè)無(wú)奈只能選擇一車(chē)一報(bào),又增加了申報(bào)費(fèi)用,這些對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)都是實(shí)打?qū)嵉呢?fù)擔(dān)。”
據(jù)王亞楠介紹,民權(quán)本地冷柜等出口企業(yè),貨物體積大、出貨量高、需要車(chē)輛多,傳統(tǒng)“整報(bào)整出”模式的弊端長(zhǎng)期制約物流效率,增加了企業(yè)申報(bào)成本。為破解企業(yè)痛點(diǎn),在海關(guān)總署駐民權(quán)幫扶工作組大力協(xié)調(diào)下,繼AI智能審單試點(diǎn)落地后,商丘海關(guān)再次推出通關(guān)流程革新,依托電子口岸數(shù)字化系統(tǒng),打造“一票多車(chē)+分送集報(bào)”全新通關(guān)方案。
河南康拜恩電器股份有限公司總經(jīng)理江小云對(duì)此感觸頗深,他向記者算了一筆效益賬:“新模式直接推翻了以往多車(chē)同批貨物統(tǒng)一集中入園的限制,我們不用再一次性調(diào)集全部車(chē)輛卡點(diǎn)等候。工廠生產(chǎn)節(jié)奏靈活,我們可以分批次安排貨車(chē)進(jìn)出保稅物流中心,車(chē)輛還能循環(huán)往返運(yùn)輸。過(guò)去出貨旺季,車(chē)輛扎堆卡口產(chǎn)生的壓車(chē)費(fèi)、調(diào)度費(fèi)、申報(bào)費(fèi)每月都是一筆不小開(kāi)支,如今車(chē)輛隨到隨過(guò),卡口停留時(shí)間大幅壓縮,物流周轉(zhuǎn)效率明顯提升,申報(bào)費(fèi)用降低65%,企業(yè)出口備貨更靈活,海外訂單交付也更有保障。”
商丘海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李薈芳告訴記者:“這是海關(guān)總署保稅物流中心復(fù)制綜保區(qū)改革政策在民權(quán)的落地實(shí)施。企業(yè)只需進(jìn)行一次集中申報(bào),填報(bào)對(duì)應(yīng)進(jìn)出口保稅核注清單,再勾選‘一票多車(chē)’類(lèi)型申報(bào)一線一體化核放單,車(chē)輛過(guò)卡后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣減清單貨物數(shù)量。整套流程數(shù)字化流轉(zhuǎn),系統(tǒng)自動(dòng)核減數(shù)據(jù),無(wú)須人工反復(fù)核對(duì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它允許同一份報(bào)關(guān)單下的貨物,由多輛貨車(chē)分批次進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,打破了傳統(tǒng)“整報(bào)、整出、整入”的限制。”
此次業(yè)務(wù)測(cè)試成功,是民權(quán)保稅物流賦能本土外貿(mào)的重要突破。海關(guān)總署駐民權(quán)幫扶工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我們將聯(lián)動(dòng)商丘海關(guān),一方面開(kāi)展企業(yè)宣講輔導(dǎo),一對(duì)一精準(zhǔn)對(duì)接轄區(qū)出口制造企業(yè),讓市場(chǎng)主體切實(shí)享受到通關(guān)創(chuàng)新便利;另一方面陸續(xù)復(fù)制綜合保稅區(qū)改革舉措,拓展保稅物流多元化功能,提升對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)核心競(jìng)爭(zhēng)力,依托園區(qū)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)制冷裝備等本土特色產(chǎn)品拓寬出海渠道,以物流革新帶動(dòng)全縣外貿(mào)產(chǎn)業(yè)持續(xù)提質(zhì)、擴(kuò)容升級(jí)。
記者 魏文慧 通訊員 閆鵬亮 來(lái)源:商丘網(wǎng)-商丘日?qǐng)?bào)
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